Tanque Hidráulico.

Objetivo del tanque hidráulico.

La principal función del tanque hidráulico es almacenar aceite. El tanque también debe de eliminar el calor y separar el aire del aceite. Los tanques deben tener resistencia y capacidad adecuadas, y no dejar entrar la suciedad externa.Los tanques hidráulicos generalmente son herméticos. 

Los dos tipos principales de tanques hidráulicos son: tanque presurizado y tanque no presurizado. 

Tanque presurizado El tanque presurizado está completamente sellado. La presión atmosférica no afecta la presión del tanque. Sin embargo, a medida que el aceite fluye por el sistema, absorbe calor y se expande. La expansión del aceite comprime el aire del tanque. El aire comprimido obliga al aceite a fluir del tanque al sistema. La válvula de alivio de vacío tiene dos propósitos: evita el vacío y limita la presión máxima del tanque. La válvula de alivio de vacío evita que se forme vacío en el tanque al abrirse y permite que entre aire al tanque cuando la presión del tanque cae a valores próximos a 3,45 kPa. Cuando la presión del tanque alcanza el ajuste máximo de presión de la válvula de alivio de vacío, la válvula se abre y descarga el aire atrapado a la atmósfera.

Tanque no presurizadoEl tanque no presurizado tiene un respiradero que lo diferencia del tanque presurizado. El respiradero permite que el aire entre y salga libremente. La presión atmosférica que actúa en la superficie del aceite obliga al aceite a fluir del tanque al sistema. El respiradero tiene una rejilla que impide que la suciedad entre al tanque.

  

    Materiales de construcción.

Los tanques hidráulicos consisten de cuatro paredes (normalmente de acero), un fondo de desnivel, de una tapa plana con una placa para montaje, cuatro patas. la emulsión de aceite estar construidos de plástico permitiendo  que el operador no solo verifique el nivel sino también la conducción de emulsión de aceite.

El diseño de los recipientes no solo debe lograr las funciones que se han descrito, sino que también deberá tener una apariencia y capacidad de servicio que justifiquen  su ingeniería.

El recipiente generalmente se fabrica con placas de acero rolado en frió soldadas entre sí para formar un recipiente a pruebas de aceite y polvo.

Las aberturas para la inspección deberán ser suficientemente grandes para mostrar todo el interior del tanque y estarán situadas de tal modo que todas las secciones del tanque queden al alcance de la mano.

Este diseño parece ofrecer buenas características ya que expone al fluido a los dados del recipiente  donde puede ocurrir el intercambio de calor a traces de las paredes y también  proporciona una larga  trayectoria que da tiempo a las partículas para sedimentarse y al aire escapar.

Partes que lo componen.

Tapa de llenado: Mantiene los contaminantes fuera de la abertura usada para llenar y añadir aceite al tanque. En los tanques presurizados la tapa de llenado mantiene hermético el sistema.
Mirilla: Permite revisar el nivel de aceite del tanque hidráulico. El nivel de aceite debe revisarse cuando el aceite está frío. Si el aceite está en un nivel a mitad de la mirilla, indica que el nivel de aceite es correcto. 
Tuberías de suministro y retorno: La tubería de suministro permite que el aceite fluya del tanque al sistema. La tubería de retorno permite que el aceite fluya del sistema al tanque. 
Drenaje: Ubicado en el punto más bajo del tanque, el drenaje permite sacar el aceite en la operación de cambio de aceite. El drenaje también permite retirar del aceite contaminantes como el agua y sedimentos.
Rejilla de llenado: Evita que entren contaminantes grandes al tanque cuando se quita la tapa de llenado. 
Tubo de llenado: Permite llenar el tanque al nivel correcto y evita el llenado en exceso. 
Deflectores: Evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del tanque y dan tiempo para que las burbujas en el aceite de retorno lleguen a la superficie. También evita que el aceite salpique, lo que reduce la formación de espuma en el aceite. 
Rejilla de retorno: Evita que entren partículas grandes al tanque, aunque no realiza un filtrado fino.

Válvula hidráulica de alivio: Se utiliza en tanques presurizados, a medida que el aceite se calienta, la presión aumenta a las 70 KPa y los 207 KPa  evitando que el exceso de presión rompa el tanque.

Respiradero: Este permite la entrada y salida del aire en los tanques ventilados, tiene un filtro para evitar que la suciedad penetre.

Limpieza del tanque hidráulico.

1. Chequeo de disponibilidad de equipo de reposición (filtros), herramientas, pailas vacías, EPP.

2. Apagado total de la maquina y sistema hidráulico.

3. Liberar la presión del sistema hidráulico girando la perilla de la válvula de descarga de presión

4. Retirar la tapa del filtro de retorno junto al filtro.

5. Retirar la varilla de medición de aceite.

6. Preparar al menos 4 tambores vacíos para llenar con el aceite viejo.

7. Retirar cuidadosamente el tapón del tanque y tener listo el tambor que recibirá el fluido viejo.

8. Dejar drenar el aceite.

9. Colocar el tapón nuevamente al tanque y llenar el mismo con aproximadamente con 5 litros de gasolina, dejas actuar por unos minutos y luego retirar nuevamente el tapo y vaciar el tanque nuevamente.

10. Repetir el paso (9) aproximadamente unas 4 veces o hasta que el gasolina fluya con facilidad.

11. Colocar el tapón nuevamente al tanque y llenar el mismo con aproximadamente con 5 litros de aceite hidráulico, dejas actuar por unos minutos y luego retirar nuevamente el tapo y vaciar el tanque nuevamente.

12. Repetir el paso (11) al menos 2 veces hasta que la suciedad en el aceite hidráulico disminuya considerablemente.

13. Colocar el tapón ajustado en el tanque y proceder a llenarlo colocar lavadilla de medición y revisar el nivel de aceite. Si la varilla no marca full, completar con un poco mas de aceite y revisar nuevamente el nivel.

14. Lleno el tanque de aceite hidráulico se procede a colocar el nuevo filtro de retorno.

15. Ajustar la tapa del filtro de retorno

16. Cerrar la tapa de la varilla de medición de aceite

17. Girar la perilla de la válvula de descarga de presión hasta cerrarla

18. Encender el sistema hidráulico y proceder a realizar la purga del mismo ajustando y liberando al válvula de control de presión.

19. Chequear nuevamente la varilla de nivel y verificar que el tanque esta full (de no ser así completar el fluido faltante).

Formulario de preguntas.

1.-¿Que es un tanque hidráulico?

 Es un almacén de aceite también debe de eliminar el calor y separar el aire del aceite. Los tanques deben tener resistencia y capacidad adecuadas, y no dejar entrar la suciedad externa.

2.-¿Cuales son los dos tipos de tanques que hay?

 Los presurizados y no presurizados.

3.-¿Cuales son las partes de un tanque hidráulico?

 Tapa de llenado, mirilla, tuberías de suministro y retorno, drenaje, válvulas y respiradero.

4.-¿ Cual es el tanque que tiene como componente un respiradero?

 El tanque no presurizado.

5.-Tipo de tanque en el cual la presión atmosférica no afecta su presión.

 Tanque presurizado.

6.-¿De que material esta hecho un tanque hidráulico?

 Consisten de cuatro paredes (normalmente de acero), un fondo de desnivel, de una tapa plana con una placa para montaje, cuatro patas.

7.-¿Que es el respiradero?

 Permite la entrada y salida del aire en los tanques ventilados, tiene un filtro para evitar que la suciedad penetre.

Mapa mental.

   Bibliográfias .

http://industrial-automatica.blogspot.com/2011/06/deposito-hidraulicos.html
http://es.slideshare.net/jemosquera/fundamentos-bsicos-de-sistemas-hidrulicos-9837065
http://es.scribd.com/doc/228288712/Procedimiento-Para-La-Limpieza-Del-Tanque-de-Almacenamiento-de-Aceite-Para-El-Sistema-Hidraulico-y-Cambio-de-Aceite#scribd